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* Es difícil saber si Irán ha cumplido su amenaza, es decir, si Ormuz es realmente un campo de minas, pero da igual. La amenaza es más que suficiente. Ningún buque se puede arriesgar a una travesía.
Cuarenta y cinco días después del inicio de la guerra en Oriente Medio, el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz sigue paralizado. Más de 800 buques permanecen varados, entre ellos 47 petroleros de gran tamaño. Es una de las principales incógnitas para el futuro.
El jueves de la semana pasada, la Guardia Revolucionaria iraní instó a los barcos a tomar rutas alternativas para protegerse de posibles colisiones con minas. El domingo Teherán lanzó la amenaza del “torbellino mortal”, afirmando que controla “completamente” la zona.
Las declaraciones se produjeron después de que Trump anunciara un bloqueo naval de los puertos iraníes, una decisión tomada tras el fracaso de las negociaciones en Islamabad.
Es difícil saber si Irán ha cumplido su amenaza, es decir, si Ormuz es realmente un campo de minas, pero da igual. La amenaza es más que suficiente. Ningún buque se puede arriesgar a una travesía. Hapag-Lloyd, una de las mayores navieras del mundo, indicó que prefería abstenerse de transitar por el Estrecho a pesar de la tregua.
Neil Roberts, de Lloyd’s Market Association, afirma que es improbable que el comercio se reanude con normalidad en un futuro inmediato. Las aseguradoras necesitan tiempo para reevaluar los riesgos; los armadores necesitan garantías de que los drones iraníes no volverán.
Por lo demás, Es más fácil colocar las minas que quitarlas. Si no hay minas, los iraníes pueden colocarlas en cualquier momento, por ejemplo, con submarinos de la clase Ghadir. La colocación de minas también puede realizarse desde una embarcación civil utilizando una rampa para bajarla al mar.
Su facilidad de despliegue, amplia disponibilidad y bajo costo son factores que también contribuyen a su colocación. Las características del Estrecho, poco profundo y angosto, favorecen a Teherán, que, según la inteligencia estadounidense, se estima que posee hasta 6.000 minas.
Por otro lado, el despliegue de cazaminas equipados con un sónar capaz de detectarlas es actualmente imposible debido a la precariedad del alto el fuego. El desminado se tiene que llevar a cabo en condiciones de calma y no bajo el fuego.
El sábado el ejército estadounidense declaró que dos de sus destructores transitaron por el corredor marítimo como parte de una misión más amplia para asegurar la eliminación total de las minas marinas colocadas por la Guardia Revolucionaria. Teherán rechazó esta afirmación, declarando que la decisión sobre el paso de cualquier embarcación recae en las fuerzas armadas de Irán.
Según Donald Trump, dragaminas estadounidenses se encuentran actualmente en la zona, realizando labores de limpieza en el Estrecho. “Fuerzas estadounidenses adicionales, incluyendo drones submarinos, se sumarán a las labores de limpieza en los próximos días”, declaró el almirante Brad Cooper, jefe del Centcom.
Trump indicó en una entrevista con la cadena Fox que Gran Bretaña y otros países enviarían dragaminas al Estrecho.