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* La distancia en línea recta entre los Estados Unidos e Irán es de unos 11,657 kilómetros, no obstante, el mandatario norteamericano pretende apoderarse del estrecho de Ormuz y vigilarlo en solitario con sus fuerzas armadas.
Un borrador del memorando de entendimiento entre Washington y Teherán, del que la televisión iraní ha obtenido una copia, estipula que Omán cogestionaría el tráfico marítimo en el Estrecho de Ormuz con Irán. Trump ha rechazado explícitamente esa posibilidad, afirmando que el Estrecho es una vía marítima internacional que Estados Unidos pretende vigilar en solitario.
Incluso ha amenazado directamente al Sultanato de Omán, advirtiéndole que “se comporte como los demás” o se arriesgue a ser “destruido”. El Estrecho estará “abierto a todos, no estará controlado por nadie. Lo vigilaremos”, dijo.
Esas declaraciones, realizadas desde la Casa Blanca, se producen en un momento crucial para las negociaciones entre Estados Unidos e Irán sobre el futuro del Estrecho de Ormuz.
El Sultanato ha ocupado una posición singular en la región durante décadas. Como mediador histórico entre Teherán y Washington, fue sede de las negociaciones nucleares indirectas en Mascate, la capital, que precedieron al estallido de la guerra entre Estados Unidos e Irán el 28 de febrero. Según CNN, las consultas entre Mascate y Teherán sobre el régimen de navegación en el Estrecho de Ormuz aún continúan.
A través de su portavoz Baghaei, el gobierno de Teherán ha declarado que cualquier mecanismo relacionado con el Estrecho debe ser acordado entre Irán, Omán y los estados ribereños, excluyendo de facto a Estados Unidos del acuerdo. Trump respondió a esta postura con una orden directa de cese y desistimiento contra Mascate.
Las navieras que negocien el tránsito con Irán serán sancionadas
Anoche el Departamento del Tesoro de Estados Unidos dio un paso más. Irán ha creado un organismo público, la Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico, para gestionar el tránsito marítimo en la zona, y cualquiera que coopere con dicho organismo, dice el Departamento del Tesoro en un comunicado, recibe servicios de la Guardia Revolucionaria, por lo que puede ser sancionado.
“El último intento del ejército iraní de extorsionar el comercio marítimo mundial es una prueba de que la furia económica ha dejado al régimen desesperado por conseguir dinero en efectivo”, afirmó Scott Bessent, el secretario del Tesoro.
Recientemente Japón, que importa el 93 por cien de su petróleo crudo de Oriente Medio por Ormuz, y Corea del Sur alcanzaron un acuerdo de cooperación de emergencia con Irán para garantizar el suministro.
Según la televisión pública iraní, el marco preliminar que se está negociando estipula el restablecimiento del tráfico comercial a los niveles previos a la guerra en el plazo de un mes, a cambio de la retirada del ejército estadounidense y el levantamiento del bloqueo naval. Teherán ha declarado que no se tomará ninguna medida sin una “verificación tangible” de los compromisos estadounidenses.